***pravidelné páteční „přetištění“ staršího článku
První výklad je psychologický, lidé údajně intenzivněji vnímají, když vedlejší auto předjíždí je, než když předjíždějí oni sami. Tento efekt sice může hrát roli, existuje však podstatně elegantnější vysvětlení: vedlejší pruh skutečně JE rychlejší. Pomalé pruhy jsou ty plnější, ve kterých jezdí v průměru více vozidel – většina řidičů tedy opravdu jede v pomalejším pruhu. (Rada, že projíždět z jednoho pruhu do druhého nemá smysl a jen tím snižujeme plynulost provozu i vlastní bezpečnost, není tedy nutně tak neprůstřelná, jak by mohla vypadat na první pohled. Ovšem tak či onak, většina řidičů pojede stejně v přeplněném/pomalejším pruhu.)
Zdroj: John D. Barrow: Konstanty přírody, Paseka, Praha, 2005
